我國是制造業大國，世界各地都有中國制造的產品，但是，我國目前還算不上制造業強國，究其原因，是因為在高端制造業方面，我國依舊要落后于一些發達國家，而高端制造業的核心競爭力，就是高端數控機床。
在數控機床方面，我國長期被外國壟斷，為了成就制造業強國，數控機床已經被《中國制造2025》列入“加快突破的戰略必爭領域”，而如今，我國在數控機床方面，已經獲得突破性的進展，甚至一項技術已經超越美日。
當初美國花費巨大代價，想要購買我國的這項技術都被拒絕，如今，這項技術已經被列入禁止出口的中國技術，它就是由我國華中科技大學機械學院張海鷗團隊研發的，世界首臺鑄鍛銑一體化3D打印數控機床。這臺機床，讓機床行業頂尖的美國和日本都趨之若鶩。
中國制造業給很多人留下刻板的印象，那就是只會制造，不會創新，認為大多數先進的設備，我們都必須進口國外，尤其是在工業機床方面，因此，基于這種刻板印象，很多人不認為國產機床能有世界先進技術，所以我們首先就來了解一下，這臺機床究竟有多么了不起。
一個零件需要經過鑄造、鍛造、銑削，才能最終成型，但是，在傳統工藝當中，這三個步驟是分開進行的，而且各個環節都不能出錯，一旦出錯整個零件就報廢了，所以任何一個步驟都非常精細，對機床的要求也很高。而普通的3D打印技術，雖然制造方便，但是卻無法進行高端制造的工作，也不能在打印的同時，進行增材、等材變形等復雜工藝。然而，鑄鍛銑一體化3D打印數控機床，不僅解決了這個問題，還能讓鑄造、鍛造、銑削在同一臺機器上完成，甚至能保證在復雜曲面構件上，也能起到非常強大的作用。
根據中航飛行股份有限公司，在驗收報告中評價到，這臺機床在飛機復合材料成型具方面，擁有非常明顯的周期和成本優勢，也就是說它不僅效率高，還能降低成本。
根據相關實驗數據，它能將負載的飛機復合材料成型模具，制造周期縮短1/3到1/2，湖北省機械工程學會，對這項科技成果做出鑒定，認為該項目整體技術已經達到了國際領先水平。
這樣看起來還有點自夸的嫌疑，但是從我國和其它國家的相關反應中，就可以看出這項技術有多么先進，在去年8月28日，鑄鍛銑一體化3D打印技術，被我國商務部和科技部，列入了限制出口目錄，這是我國唯一被列入其中的3D打印技術。
國際權威3D打印雜志《烏勒斯報告》，也對這項技術加以關注，并認可了這項技術的可靠性，對它的評價是，張海鷗團隊利用鑄鍛銑工藝，成功制造出性能超過鍛件的發動機零件。
同時，這項技術也得到美國的關注，美國航空發動機制造商，曾經多次找到張海鷗，想要出高價購買這套設備，但是最后被張海鷗一口拒絕，說明這項技術同樣得到美國這個擁有頂尖技術國家的認可。而且美國也沒有一項技術，能夠和這項技術比肩。
我國能擁有這樣一項超越世界的技術，需要感謝一個人，他就是張海鷗，張海鷗是東京大學的工學博士，畢業后，就和同在東京大學就讀的妻子王桂蘭回國，1998年，來到華中科技大學任教，在任教期間，張海鷗也同樣沒有放棄科研。
2009年，張海鷗開始構想，將金屬3D打印技術應用到高端領域，不再是打印一個小零件，或者打印一些小玩具，3D打印的發展已經過去30年，但是因為沒有鍛造環節，因此利用這項技術打印出來的部件，都比傳統制造的部件更容易出現問題，最常見的問題包括容易變形，容易產生裂縫，性能和可靠性也不如鍛件，于是，張海鷗想要將鍛造這項工藝，加入到3D打印當中。
并不是沒有人進行過相關嘗試，但是最后都以失敗告終，導致很多人都放棄了這個想法，但是張海鷗并沒有放棄，因為缺少相關的實驗條件和經費，張海鷗和王桂蘭拿出自己多年的積蓄，投入到科研項目當中。
為了不影響試驗進度，張海鷗夫婦直接在實驗室中擺放了一張行軍床，累了就直接躺下休息，醒來就繼續做研究，張海鷗的學生們還有休息的機會，但是他們夫妻二人自己卻幾乎住在實驗室，整個小組在通風不良、屋頂漏水的破舊廠房中，度過了無數個日夜。
2010年，一架大型的飛機蒙皮熱壓成型模具誕生，這是第一架運用加入鍛造功能的3D打印技術制造出來的模具，這項成果也驗證了技術的可行性，隨著技術的不斷完善，張海鷗團隊又打印出飛機用的鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等高端金屬鍛件，性能全面超過傳統鍛件。
一直到2019年武漢天昱智能制造有限公司、武漢重型集團有限公司、華中數控股份有限公司，共同申報2019年度“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項，張海鷗團隊才終于完成鑄鍛銑一體化3D打印數控機床。
這項設備的出現，不僅是我國機床科技的一項重大突破，更為我國高科技的發展以及航空技術的突破，奠定了堅實的技術。在航空發動機領域，我國一直被國外卡脖子，雖然這兩年有所突破，但是有些核心部件卻依舊需要從國外購買。并不是我們無法突破相關技術，而是在制造方面遇到了難題，這臺全新數控機床的出現，讓我國終于有了生產相關部件的能力。
張海鷗團隊利用這臺機床，已經成功打印出大型飛機航空發動機一部分重要部件，如高溫合金機匣、鋁合金機匣、鈦合金葉輪等，提升了我國大型先進飛機發動機自主研發的能力，給我國的航空制造領域帶來強大的信心。
鑄鍛銑金屬3D打印技術，讓我國在解決復雜大型零件制造的問題上，得到了一次全新的突破，核心難題的解決技術，從全球先進水平提高到全球領先水平，它對我國高端制造業的貢獻，不可謂不大。
（來源：財事有道）